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1、鐵路橋梁預應力工程全自動真空壓漿設備(第四代)主要組成：

2、相關參數簡要說明：
    我公司生產的DYJ-G700A、B型智能壓漿系統、全自動高速攪拌壓漿臺車系統為公路、鐵路制梁場自動化壓漿設備，整機符合并優于公路新橋規及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》要求。該套設備主要由智能壓漿設備自動配料攪拌部分、智能壓漿設備真空泵部分、智能壓漿設備壓漿機部分等三部分組成，具備大循環壓漿、真空輔助壓漿兩種壓漿施工功能，其主要技術參數如下：我公司生產的DYJ-G700A、B型智能壓漿系統、全自動高速攪拌壓漿臺車系統為公路、鐵路制梁場用自動化壓漿設備，整機符合并優于公路新橋規及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》要求。該套設備主要由智能壓漿設備自動配料攪拌部分、智能壓漿設備真空泵部分、智能壓漿設備壓漿機部分等三部分組成，具備大循環壓漿、真空輔助壓漿兩種壓漿施工功能，其主要技術參數如下：
     1、智能壓漿設備自動配料攪拌部分：具備大循環壓漿、真空輔助壓漿兩種壓漿施工功能。自動配料、電子計量、觸摸屏操控、普通保壓、攪拌數據記憶及調閱功能、攪拌數據下載、智能恒壓保壓*、無級調壓*、變頻壓漿*、自動報表生成*、報表可下載打印*、水膠比監測功能*、智能流量監測*、智能注漿量檢測*、智能回漿量檢測*、注漿總量檢測*，攪拌轉速為1020轉/分鐘（也可根據客戶要求增減轉速），漿葉線速度14米/秒（也可根據客戶要求增減），稱量準確度達到±0.4%以內，大大優于要求的±1% ?？捎涗浢看蔚臄嚢钄祿?，并可隨時調取歷史攪拌數據（該功能可任意關閉）。計數單位可準到小數點后2位。其工作程序軟件出廠時預裝標準、簡易2種，用戶可根據建設方、監理方要求自由調整。標準程序為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設備除上述自動功能外，另設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。較大總容量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。 （*：選配功能）
     2、智能壓漿設備真空泵部分 ：采用國外較先技術，性能穩定，故障率很低。較大真空度可達-0.097至-0.1，優于所規定的-0.092； 
     3、智能壓漿設備壓漿機部分：為柱塞多缸或螺桿式，連續式工作方式，可無級調壓*，壓力波動小，泵送漿體無氣泡，理論工作量3.0/6.0立方米/小時，具備智能恒壓保壓*和手動保壓兩種保壓功能，采用智能恒壓保壓功能*時持續保壓過程中壓力表指示穩定，指針不跳動。壓力表量程為0 ~ 1.6Mpa ，較小分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25% ~ 75%之間，計量更為準。 （*：選配功能）
   本公司為我國外的智能壓漿設備生產企業，采取微利營銷策略，較大程度的讓利與廣大用戶。根據2012年末部分省份隨機抽樣統計結果，本公司所產自動化壓漿設備市場占有率約為66%左右。并以成熟的生產技術、完善的售后服務、可靠的產品質量，廣獲用戶好評。